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欧元/美元欧元昨日震荡盘整，日线微幅收跌，现汇价交投于1.1360附近。除欧洲央行行长德拉基此前发表的鸽派言论持续对汇价构成打压外，时段内公布的数据显示，欧元区经济景气指数继续下降也对汇价构成了一定的打压。不过，美元指数在美国政府仍然停摆及时段内美国表现疲软的经济数据打压下走软限制了欧元的下跌空间。今日关注1.1450附近的压力情况，下方支撑在1.1250附近。

我的问题关于混合所有制改革。请问，第四批混合所有制改革试点企业名单何时公布？和前三批相比，有哪些新的特点？另外，近日格力集团出让其持有的格力电器15%的股份引发资本市场广泛关注，如果接盘方为民间资本，那么格力电器将不再是国资控股，对此您怎么看？这对于处于市场充分竞争行业的商业类国有企业推行混合所有制改革，是否具有标杆性的意义？谢谢。

旧貌换新颜，谁来带领大家保险走今后的路，是一个很关键的问题。在大家“出世”前，安邦系统的高管团队已提前悄悄更换。安邦保险的接管工作组组长何肖锋，目前仍然担任大家保险的法定代表人、经理、执行董事职位；原保监会发改部处长、安邦接管组成员赵鹏，公示为大家保险集团的监事。

尽管人人车官方很快否认，称一切业务运转正常，但用户并不买账，提现撤离的明显增多。这两天，在河南郑州，有用户发现人人车APP平台原有的“自主提现”功能栏消失，保证金难以退还，人人车公司员工更是透露他们长期为人人车业务量“刷单”，近30万元刷单费久拖未还。

印度是世界上最大的武器进口国，“万国牌”武器装备对印度军官提出了更多要求。无论是俄罗斯的防空导弹、坦克、舰艇，还是美国的无人机，或是法国的战斗机，对印度军官来说都是不小的挑战。初级军官缺乏学习时间和机会，而一些晋升无望期待退休的中级军官不想学习研究新式武器装备，这就对部分剩余军官造成极大压力：既要指导士兵学习操作新装备，又要研究武器的指挥与运用。

“卖出一台车却收到8台车交易信息，利用刷单每月增加三四十个成交额”……人人车刷单丑闻早就被媒体曝光过，如今依然有员工站出来投诉刷单费被拖欠，不仅坐实了人人车遭遇资金困境，也印证了这家企业的违规刷单恶习并未有改观。尽管人人车对资金链断裂、破产裁员一再辟谣，并表示将启动新一轮融资，但人们的担忧并未消除。这与长时间以来二手车电商平台虚假成交、难以盈利不无关系。发展之初，人人车是资本的宠儿，到如今烧不动了，从本质上来讲，还是企业太急躁，弄虚作假骗不了消费者也骗不了市场，只有踏踏实实找到一个可落地、能盈利的模式，人人车才能避免成为下一个ofo。