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早期研究员出身的经历，让他对基本面研究能力尤为看重。在其眼中，扎实的基本面研究能力、丰富的市场判断经验与良好的心态是做好价值投资必不可少的三大要素。也正是多年来基于对上述几点的不断深化、总结，在投资上他已经日渐形成了一套行之有效的“打法”。根据国联安小盘精选的定期公告，宇通客车、长安汽车、牧原股份等一些牛股，都曾被其重仓埋伏，且最后收获颇丰。

记者：小鹏汽车在制造方面有什么样的基础？何小鹏：我觉得在纯的工艺制造这个体系里面，基本上这群人我们都是来自于整车厂，做过十年到三十年，管制造的，这是第一。第二我觉得我们比较幸运的是，无论是肇庆还是海马三工厂都是全新工厂。我举个例子，我去参观一些厂，我发现他们的厂里面的产线大概有数千人的规模，然后我们发现新的制造工厂需要的人数大幅度下降了，这是智能制造的能力，第一点我觉得智能制造商有很多能力是来自于我们的合作伙伴，不来自于我们自己，比如说设备供应商，所以核心的点把这些供应商选择好，跟他们磨合好，找到懂的人去干这个事情，我为什么说等到下个月，下下个月我们会不断把这些能力体现出来，这些能力讲没有用，说老实话今天我也不是那一块的专家，我也讲不出来，讲不好，我现在在这一块在学，但是我希望让大家眼见为实，这个很重要。

我们通过统计两项库存数据公布后6个小时市场的波动幅度，以期找到这两项数据公布后给市场带来影响的一些规律。首先，EIA原油库存公布后6小时的波动，远远大于API原油库存。API公布后，市场一般都非常谨慎，投资者不愿意过度交投，大家都在等待EIA原油库存数据对油价更多的指引。在EIA公布之后，EIA的表现以及其它对油价看涨和看跌的情绪重燃，在共同作用下，加剧了EIA公布后油价的波动幅度。

由于接到内部举报，日产已对戈恩的违规行为调查了几个月。日产的有价证券报告显示，戈恩的报酬从2014到2016财年连续3年超过10亿日元（约合人民币6155万元），2017财年为7.35亿日元。戈恩出生于巴西，他于1999年出任当时陷入经营危机的日产汽车公司的首席运营官（COO），2000年就任总经理。2017年4月戈恩卸任日产总经理，出任董事长。（央视记者 李卫兵）

而马云转身，只是换了个江湖继续精彩。对于卸任后的安排，马云10日表示：“世界那么好、机会那么多，我又那么爱热闹，哪里舍得这么年轻就退休离场？我希望换个江湖，青山不改、绿水长流，后会有期。”微软周三在一份声明中称，回购授权没有有效期，并且可随时终止。今年到目前为止，该公司的股价已经上涨了36%，市值超过1万亿美元。其先前的回购计划（2016年9月公布）也为400亿美元。

但近日，高盛投资组合策略研究小组的分析师们过对中国“国家队”的策略和财务能力进行了详细的分析后发现，“国家队”的规模远比此要大：“我们将中国“国家队”定义为，在2015年市场动荡期间以支持市场为目的而创建的金融机构（例如中央汇金投资公司），或是在市场崩盘前就已存在，并在动荡时期积极参与A股市场活动的金融机构（如中国证券金融公司）。