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一位固收投资人士表示，在如今市场利率下行的背景下，分级A的投资价值相对明显。“一般来说，年初市场资金面较为宽松，央行降准，大幅降低了春节前流动性波动风险，货币市场利率运行中枢下移。”另外，由于分级A的约定收益率一般是在同期一年定期存款利率的基础上再多出3%至5%的补偿，也推动了基金价格走高。深圳一位基金经理介绍，大部分分级A约定收益率是浮动的，会随加息或降息调整，少数几只分级A的约定收益率是永续固定的。

我们在《第三次降息——点评11月MLF降息事件》中指出，当前的降息是新型降息，力度节奏都和以往有所不同，是“改革式、市场化、渐进式、结构性”的，是小幅度、高频率的降息。其一，改革式降息，央行推出LPR是为了逐步替代贷款基准利率，逐步与国际接轨，接近美国降息模式。其二，市场化降息，央行通过降准来降低市场利率，带动银行降低加点幅度，从而贷款利率下行，疏通货币传导渠道，更符合利率市场化方向。其三，渐进式降息，每次降息幅度较小，8、9月1年期LPR三次各降低5BP、6BP，频率较快、幅度较小，11月5日再次降低MLF利率，下调5BP，依然是小幅多次的降息。这种降息有利于央行管理市场预期，防止一步到位式的降息对股票、债券市场形成“大水漫灌”，引发资产价格泡沫，有利于更好维护金融稳定。其四，结构性降息，新型降息区分1年期及5年期以上品种降息幅度，一方面推动实体融资利率下降，另一方面与当前的房地产调控形势配合，防止降息对于房地产形成刺激。

德国的情况如何呢？欧洲车企也遭遇与需求无关的障碍。今年，所有新车登记将适用排放测试新规，这导致欧洲汽车产量下降15%左右，因为车企不得不处理库存和忙于推出新车型。此外，与贸易有关的威胁，如英国脱欧、中美贸易谈判以及对欧盟汽车进口征收关税的可能性，也带来巨大的不确定性。这种形势下，谨慎显然是有道理的。

同时，蔚来宣布蔚来将于2019年5月1日开放ES8 84kWh电池选装包，价格为5万元。选装84kWh的ES8 NEDC续航里程为425km，最早七月开始交付。“通过蔚来的各项技术的融合，我们得以推出续航升级方案。这会给用户和智能电动车行业带来全新的用户体验和运营模式。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示。(泽宇)

外高桥国际智能制造服务产业园是上海自贸试验区的专业贸易平台之一，集聚了一大批全球一流的机床企业，提供保税展示销售、展品物流、零部件分拨、法定检验等服务功能。李强听取园区建设发展情况汇报，走进瑞士乔治费歇尔集团展厅，了解企业对自贸试验区制度创新的感受和意见。公司负责人表示，进口机床可以在保税展厅与境外之间自由出入，免征关税和进口环节税，免验许可证，让企业受益良多。李强勉励园区负责人，要聚焦重点优势产业，进一步吸引全球优秀企业集聚，带动上下游企业发展壮大，推动形成更加完整、更有竞争力的产业生态圈。

从某种意义来看，鼎晖与陈阳友、恒阳牛业的合作，几乎有意在复制双汇的故事。同样是对看好押注，同样是助其收购海外资产，同样是帮助上市，可这一方案的结局与投资双汇却相差甚远，不仅未有优良业绩，甚至连本金都要通过司法途径保全。更有意思的是，在这次问题爆发之前，与恒阳牛业相处多年的鼎晖，依然保持低调，看着对方将部分资产装入上市公司，即使这些资产事后证明未能达到预期。