zhaohui@beabox.net 2

四是提高军官工资福利。印度军官月收入包含基本工资、军衔工资、军队服务工资、地区补贴、教育津贴、住房津贴和交通补贴等。印度《财经时报》报道称，如果一个男青年在20多岁能成为中尉军官，他的物质生活将无忧无虑。即便如此，印军仍然无法招募到足够军官。专门负责从高校征募毕业生并培训成初级军官的印度国防学院，年招生只有300人，已连续多年未能招满。此外，根据印军服役政策，少尉、中尉、上尉和少校在50岁或服役满20年，中校、上校在52岁或服役满24年可以选择退休，目前印军约有3000名中低级军官谋求提前退休。初级军官没人干，中级军官想着走，印军为何留不住人？

仅凭公司自己的力量，不论是滴滴还是 Uber 都无法承受烧钱带来的经济负担，两人都迫切需要获得新的融资。2016 年 5 月份，苹果向滴滴投资 10 亿美元；一个月以后，Uber 获得了沙特公共投资基金 35 亿美元的巨额投资。两家公司都借此向对方传递了明确的信息：他们已经为长期的补贴大战做好资金准备，虽然这也是不得已而为之。

突然一个大胆的想法飘过脑海：“把互联网的思维运用到打车上，让每个人能体会到更便捷的服务。”于是，他有了“一个按钮，车即到来”的构想。天气依然寒冷,卡兰尼克却只觉得热血沸腾,他坚信,他的这个想法,一定会改变一个时代。不知道是创业者的不谋而合还是互联网发展的大势所趋，远在大洋这端的程维因为 2012 年北京的一场大雪也萌生了同样的想法。

结语目前来看，随着估值水涨船高，那几个业内领先的医药股又到了历史高位，在这样的时间点，认为行业已经困境反转，值得重新买入，肯定是情绪化的行为。高估值，永远是投资者的敌人。而在那些优质医药股，股价大幅抛离同行之后，新的问题抛给我们，那些估值抛离了同行的医药股，在产业中的实际差距真的有那么大吗？目前的差距，其他公司就没有机会迎头赶上了吗？

136家财险省分公司同时获批大家财险的出世带着些不同寻常的意味，连带着安徽分公司等36家省分公司同时获准筹建，是保险行业少见的特殊一幕。大家保险官微表示，经中国银保监会批准，大家财险由大家保险集团设立，注册资本40亿元，经营范围包括：财产损失保险、责任保险、信用保险和保证保险、短期健康保险和意外伤害保险，上述业务的再保险业务，国家法律法规允许的保险资金运用业务，以及经中国银保监会批准的其他业务。

2015 年 2 月，滴滴和快的这对宿敌合二为一，成为中国网约车行业送给 Uber 的一份见面礼。自卫反击战开始了，滴滴宣布启动针对打车应用用户的优惠活动，总计投入 10 亿元；Uber 随后也跟进，推出了类似活动。双方竞争最激烈的时候，程维和卡拉尼克每年都要寻求并投入十亿多美元向司机和乘客提供补贴。